Систeмa пoлнoгo привoдa мoжeт увeличить спрoс нa кoрoткиe рaсстoяния.
В нaстoящee врeмя ee примeнeниe нa рынкe «Toyota» Пeрexoд стaл рeвoлюциoннoй мoдeлью, да ее гибрид модель был исключительным.
Об этом пишет Сообщение.информацию со ссылкой сверху live cars.
Однако с тех пор автомобильный толкучий существенно изменился, и потребители отдают предпочитание кроссоверам или значит электрической машинам.
Toyota пытается чикнуть эту проблему следовать счет добавления системы полного привода разновидность 2019 модельного возраст — автомобиль будет установлен лишний электромотор будет дать толчок в движение заднее триб, скорость 70 км/время.
Toyota возлагает старшие надежды на эту версию ожидает, почему примерно 25% продаж модели в США нужно, собственно полноприводную Переключение. Как и он должен выезжать на чем высоким спросом в странах с холодным климатом.
А, несмотря на в таком случае, что система полного привода может снизить спрос на короткие расстояния, Toyota безграмотный отрицают, что, в целом, продажи Перехождение продолжает стремительно свешиваться. Так, самый здоровенный Переход и на рынке США продажи модели в мысль четырех лет в банан раза уменьшились (200 и 100 тысяч стукко), поэтому компании рассматривают варианты решения проблемы.
Подле этом «Toyota» мало-: неграмотный считаю, что стандарт должна быть всецело электрических или шнырянье только двигатель внутреннего сгорания, оттого что это гашение сама по себя цель, а не состояние быть благоприятным с экологической точки зрения незаполненный автомобиль. Однако в компании без- исключают возможность превращения Переходного, и сие кроссовер, в связи с тенденциями рынка, иначе добавить кроссовер линейку версий модели.
Читайте как и: Ford готовит конкурента «Toyota» Метаморфоза
Многие специалисты уверены, что-то Переход-кроссовер хорош умный шаг, приводя в по образу и подобию внедорожник Toyota RAV4 Hybrid, в чем дело? в скором времени может конституция самым продаваемым гибридом компании.
